Le V7 dans toute sa splendeur

Je n'aime pas ces têtes de fourches.
Quant au garde-boue "genre" Indian, ce n'est pas sayant du tout... Mais c'est mon goût !

+ 1 avec Aerouantig, c'est môche môche ! on dirait des ersatz de HD et Indian

Tout a fait d'accord avec vous, je préfère de loin celle-ci

A priori, une Eldorado 850 type Police (sirène), mais avec une selle Calif.
Y a encore du boulot. Mais l'anti-parasite vert... Beurk !

je me suis fait la même réflexion pour l'antiparasite, mais ça fait Italien avec le rouge du bidon et le blanc des garde-boues

Si, si, si, ça sent bon la pizza... D'ailleurs, j'en fait une ce midi !
En souvenir de mon voyage à Mandello del Lario en 1978, avec ma Guzzi 850 GT attelée au "Fringant" (de ma fabrication), attendant le bac devant le lac de Côme.

Ca déchire sa race de sa mère ! Magnifique
PS pour Aérouantig qui comprendra : T'as vu comme son collecteur gauche est également bien bleu !

SLC, Salut les Copains...
Je note en arrière plan, de la montagne, et sélecteur à droite sur la Guzzi. Donc probablement en Italie ou en Suisse, et en altitude.
La pression atmosphérique moindre, donc l'air raréfié appauvri le mélange gazeux de nos moteurs... atmosphériques, qui du coup surchauffent.
D'où, le bleuissement des cintres d'échappement, si le réglage carburation n'est pas modifié en conséquence.
Si l'on regarde bien, le cintre droit de cette belle Guzzi est du même bleu que le gauche.
Tu vois "TP56", j'ai bien compris ton clin d'oeil.
Mais, en parlant d'oeil, ton vénérable V7 Spécial aurait bien ses cintres d'échappement genre les yeux pairs de David Bowie. Le gauche est bleui, mais le droit est jaune...
A faire, un bon réglage carburation au dépressiomètre.

Celle-ci a peut-être pas sa place ici, mais ça vaut le coup d'œil

Aïe mes yeux !!! Sacré corbillard...

Pas mon trip, mais faut admettre que la modification est vraiment bien faite

Déjà vue mais remasterisée...

Comment dire.... pauvre V7

Effectivement c'est mieux !

Splendide

Superbe.

Purée ça brille grave