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Le V7 Spécial de joeric (Erick)

4 participants

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Le V7 Spécial de joeric (Erick) Empty Le V7 Spécial de joeric (Erick)

Message par Joss Ven 24 Avr - 12:29

Reprise du post de Erick sur la remise en état de son V7 Spécial (les photos ne sont plus accessibles)

Bonjour,
Comme précisé dans mes précédents messages je remets en état une V7 spécial de 1971.
Ce petit message simplement pour montrer l'avancement de ce petit projet.
La partie arrière commence à prendre forme.
Amicalement.
Erick

Photo?


PS : en espérant que la photo sera visible, ce qui n'est pas certain


Apparemment la photo est bien visible, j'en poste donc une seconde qui montre ce qui reste à faire sur la partie mécanique et l'avant de la partie cycle
Amicalement
Erick

Image


Dernière édition par Joss le Ven 24 Avr - 12:37, édité 2 fois

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Message par Joss Ven 24 Avr - 12:29

"Tonton"
Tu garde le répartiteur de câbles des gaz Question
Perso , c'est souvent une source de problèmes à la bonne marche des carbu , mais deux câbles t'oblige à mettre une poignée deux sorties ....chacun voit :-| !

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Le V7 Spécial de joeric (Erick) Empty Re: Le V7 Spécial de joeric (Erick)

Message par Joss Ven 24 Avr - 12:30

"joeric"

Bonjour
Merci pour les conseils concernant les cables.
J'avoue essayer de conserver l'origine dans la mesure du possible.
Je verrai à l'usage.

J'ai plusieurs restaurations en cours, c'est la raison pour laquelle celle de la V7 avance à petits pas.

Amicalement

.................

Bonsoir,
Je viens de récupérer les quelques pièces que j'ai confié au peintre, dont les 2 "enjoliveurs" de fourche.
Ainsi, je viens de remonter la fourche.
J'ai consulté la RMT et, si j'ai bien noté la quantité, je n'ai pas trouvé d'information claire quant à la viscosité de l'huile.
Quelqu'un peut-il m'aider ?
En vous remerciant par avance
Erick

image
image
............

Bonjour,
Je tente de poster une photo de l'avant de la moto à ce jour.
Erick

Image

...........

Bonsoir,
Merci pour le compliment, mais comme je le dis souvent, les photos enjolivent beaucoup !
Pour cette moto, je me contente d'un bon nettoyage, d'une reprise succincte de la mécanique (qui fonctionne bien), de la révision des éléments de sécurité et d'un petit lifting pour que l'ensemble se présente dans un "beau jus".
Je pense qu'un tel modèle ne justifie pas (financièrement) une restauration dans les règles de l'art.
Même si je m'adonne à cette activité par passion, il m'est arrivé de revendre pour financer un autre projet et il faut donc garder à l'esprit qu'il ne faut pas trop dépasser la valeur marchande.
Mais ce n'est que mon avis ...........
Amicalement
Erick

...........

Bonjour,
Je reviens sur le forum car j'ai entrepris la remise en état du moteur.
En effet il fumait beaucoup et j'avais des doutes quant au nettoyage de l'épurateur.
Pour rappel, la moto a plus de 150 000 km environ.
Après démontage, il s'avère que l'épurateur était "plein" de dépôts et qu'il était bien nécessaire d'intervenir.
Pour le reste, comme toujours, il y a du bon et du mauvais.
En particulier, les cylindres sont HS, côté culasse, le chrome a disparu et l'alu a été attaqué.

Je souhaiterais faire appel à votre expérience pour m'aider :

Vaut-il mieux faire retraiter les cylindres (si c'est possible) et mettre des pistons neufs ?
Chercher de l'occasion, mais je crains que ce soit difficile ?
Une adresse pour des kits cylindres/pistons neufs ?

En première "expertise", il faudra également remplacer :
2 guides de soupapes
La pompe à huile
Le palier avant de vilebrequin
Les coussinets de bielles
Etc.

En vous remerciant par avance pour votre aide

............

Bonjour,
Je partage cet avis et c'est globalement ce que je vais faire.
Pour en revenir à la pompe à huile, les dents des 2 pignons (engrenages) sont très marqués.
C'est la raison pour laquelle je dois la changer, mais le prix est particulièrement élevé à ce que j'ai pu constater sur le net.
A savoir environ 350 €.
C'est la raison pour laquelle je cherche des avis pour limiter la dépense.................
Cordialement

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Message par joeric Mar 11 Aoû - 19:20

Bonjour,
Ma V7 Spécial reprend vie après une grosse intervention sur le moteur et la boîte.
Elle est désormais en phase de rodage et de fiabilisation.
Je vous propose une photo prise ce jour.
Je posterai d'autres messages pour revenir sur les problèmes rencontrés et sur ceux non résolus.
Amicalement

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Message par Joss Mar 11 Aoû - 19:58

Jolie 👍, la mienne finira peut être par ressembler à ça..... un jour  Crying or Very sad

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Message par Tonton Mar 11 Aoû - 20:54

Joli ce blanc un poil crème ! Cool
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Message par joeric Mar 11 Aoû - 21:21

Bonsoir,
En fait, la peinture n'est pas crème mais bien blanche comme d'origine.
Je pense que c'est un effet de lumière
Amicalement
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Message par dominus67fra Mar 11 Aoû - 23:40

Belle machine
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